Зажим пружинный для опалубки

Причины популярности

Пружинный зажим и ключ для установки

Такой способ закрепления пользуется популярностью при строительстве не случайно. После использования зажимов для арматуры опалубки никаких следов не остаётся. Это далеко не единственное преимущество

Весь процесс работы будет занимать намного меньше времени, физических усилий и, что немало важно – средств, которые можно использовать для других целей.

Еще одним преимуществом при использовании замка пружинного для опалубки – экономия ваших средств. Идёт экономия не только ваших средств, но и времени, а также физических сил. Никаких дополнительных приспособлений для использования пружинного замка для опалубки вам не потребуется, кроме ключа. Для использования замка не потребуется также и дополнительных зданий. Процесс его использования очень прост.

Установка зажима

Установка зажима

В этом процессе вам совсем не потребуются стяжные винты. Для использования клипс вам будет нужен специальных ключ, которым затягивают клипсу после надевания её на специальную проволоку, максимальный диаметр – 10 мм. Клипсы для опалубки получили широкое применение. Они используются при строительстве помещений любых типов предназначений. Для покупателей продумана удобная упаковка, которая упаковывается в коробки, а затем в паллеты.

Чтобы устанавливать зажимы, которые являются своеобразным замком, необходимо вывести арматуру за опалубку на длину около 15 см.

Пружинный замок для опалубки – это оптимальный вариант, благодаря своей конструкции вы сможете:

• сэкономить свои деньги при строительстве;
• зажим для опалубки – это универсальное средство, которое подойдет даже для применения при нестандартных размерах;
• используя зажимы для опалубки, вы будете прикладывать намного меньше физических усилий;
• вдобавок еще вы сделаете работу быстрее и качественнее, чем будете использовать стяжные винты и гайки.

Преимущества и недостатки зажимов

Чтобы понять, какой вариант крепления выбрать при монтаже опалубки, необходимо оценить преимущества и недостатки пружинных зажимов и сравнить их с использованием стяжных болтов. Основными плюсами применения являются:

• Экономия времени. Установить и снять пружинный замок намного проще и быстрее, чем болт, так как не нужно тратить время на закручивание и откручивание гаек;
• Рациональное распределение средств. Зажимы стоят дешевле, чем комплект стяжных болтов.
• Высокая прочность. Применение пружинных замков позволяет создать прочное и надежное крепление.

• Высокая оборачиваемость. Пружинные замки выдерживают многочисленные циклы работы.
• Удобство монтажа. Устанавливают пружинные клипсы только с одной стороны опалубки. На второй стороне прутка приваривают фиксатор – кусок арматуры. Таким образом, один конец прутка будет похож на букву «Т», а второй останется свободным. Свободный конец вставляют в монтажные отверстия и устанавливают на него пружинную клипсу.
• Экономия материалов. При установке стяжных болтов, их монтируют в трубках из ПВХ, чтобы исключить контакт крепежа с бетонной смесью. В результате в монолитной конструкции остаются отверстия. При применении зажимов арматурный пруток извлекать не нужно, достаточно будет просто срезать выступающий конец арматуры.
• Универсальность. Использование этого крепежа возможно при сооружении опалубочных форм любых размеров.

Но, несмотря на многочисленные преимущества, есть у этого способа крепежа и существенный недостаток, а именно ограничение по нагрузке. Замки могут выдержать давление не более 4 тонн. Поэтому при сооружении крупных сооружений этот тип крепежа практически не используется.

Совет! Для сравнения приведем показатель предельной нагрузки, которая может быть оказана на стяжные болты, он составляем 20 тонн, то есть, в 5 раз больше, чем предельная нагрузка для пружинного замка.

Производители и цены

Среди Российских производителей пружинных зажимов для щитовой опалубки лидирующее место на строительном рынке занимает компания «Баумак». Простая модель (нагрузка до 2500 кг) стоит 50÷60 рублей. Усиленный вариант «Якбизон» от этого производителя выдерживает максимальные нагрузки до 3000 кг: язычок изделия закален в азотной среде, что придает ему особую прочность и обеспечивает длительный срок эксплуатации. Стоимость такого изделия составляет 71÷92 рубля.

Из импортных изделий данной категории наиболее широко представлены зажимы фирмы «Nam Demir» (Турция). Компания производит как простые устройства, так и усиленные. Цена изделий от этого производителя в зависимости от нагрузки: 50÷85 рублей за штуку.

Все производители пружинных зажимов выпускают и обжимные ключи для их установки. Цена варьируется в пределах от 1800 до 2500 рублей.

Способ применения

Замок надевается на арматуру ,проволоку ,прут диаметром от 6 до 10мм и затягивается несколькими нажатиями.

Надежным и простым инструментом для сборки конструкций в монолитном строительстве является пружинный зажим для опалубки. Эти элементы позволяют значительно сэкономить время возведения. Изделие подходит для работы с арматурой, толщина которой варьируется от 6 до 10мм. Для фиксирования элемента требуется специальный ключ. Использование данного крепежа позволит отказаться от стяжных винтов с гайками. Элемент очень прост в эксплуатации и универсален.

Данная деталь является важным элементом в монолитном строительстве. Пружинный зажим для опалубки надежно фиксирует и соединяет щиты. Благодаря использованию элемента значительно увеличивается скорость выполнения работ. Механизм очень прост в работе: клипса опалубки надевается на арматуру с обеих сторон щита. Фиксация происходит с использованием специального ключа. Крепеж легко снимается после высыхания бетона.

Для изготовления пружинного зажима для опалубки используется высокопрочная сталь, применяют метод точечной сварки. Конструкция изделия включает язычок, который обязательно закаливается в азотной среде, что обеспечивает надежность и долговечность. Острота зубьев элемента сохраняется на протяжении длительного срока использования. Изделия выдерживают нагрузки до 2 тонн. Толщина основания крепежа равна 4мм.

Главными преимуществами использования пружинного зажима для опалубки являются: значительная экономия времени монтажа и сборки, высокая прочность крепежа и фиксирования, простой и понятный механизм работы, возможность использовать изделие повторно. При установке не нужно внедрять пвх трубки, после применения которых остаются отверстия. Универсальность изделия исключает необходимость подбирать размеры. В сравнении с аналогами данное изделие является более доступным по стоимости, что значительно экономит денежные средства при строительтве.

Процесс использования этого элемента крайне прост, именно поэтому крепеж очень востребован для строительных работ во всем мире. С применением пружинного зажима для опалубки справится даже работник с небольшим опытом в сфере строительства. Использование данного вида крепежа позволяет не проводить демонтаж арматуры, благодаря чему не требуется дальнейшая обработка конструкции. Все лишние части опалубки спиливаются после выполнения работ.

В ассортименте нашей компании имеется стандартная модель изделия, рассчитанная на нагрузки до 2 тонн. При работах, когда нагрузка будет превышать данную величину, необходимо использовать пружинный зажим для опалубки усиленный, конструкция которого включает специальную опору.

Установка и демонтаж

Разберемся, как правильно использовать пружинные клипсы для крепления опалубки. Правильный порядок действий:

• щиты опалубки устанавливают на запланированном расстоянии друг от друга;
• в отверстия вставляют арматурные прутки, свободный край прутка должен выходить за пределы щитка на 15 см;

• на выступающий конец прутка надевают зажим и сдвигают его так, чтобы он плотно прилегал к щиту;
• надевают ключ на замок, закрепив его при помощи верхнего рычажка;
• поворачиваем нижний рычажок, фиксируя замок.

Демонтажные работы провести еще проще. Необходимо:

• дождаться застывания бетона, как правило, не имеет смысла ждать до полного отвердевания смеси, достаточно будет, чтобы конструкция приобрела начальную прочность;
• молотком бьем по язычку лягушки и снимаем замок;
• при помощи болгарки спиливаем выступающие части арматурных прутков.

Совет! При покупке пружинных замков нужно обратить внимание на то, что на рынке есть изделия разных производителей. Поэтому нужно обращать внимание на качество сварных швов, толщину площадки и мощность пружины

Итак, зажим, устанавливаемые на арматурные прутки при монтаже опалубки – это относительно новая технология в сфере монолитного строительства. Оно очень удобно в использовании, монтаж осуществляется буквально за считанные секунды, демонтаж осуществляется буквально одним движением.

Стоимость пружинных замков относительно невысокая, стоят они существенно дешевле, чем стяжные болты, применяемые для тех же целей. Единственным недостатком является ограничение по нагрузкам, так, даже усиленный зажим нельзя применять для монтажа опалубочных систем, если планируемая нагрузка больше, чем 4000 кг.

Для чего нужны зажимы

При монтаже опалубочных форм устанавливают друг напротив друга щиты из металла, пластика или ламинированной фанеры. Если раньше для скрепления щитов применяли стяжные болты с гайками, то в наше время все чаще используются при строительстве пружинные зажимы.

Это довольно простые устройства, выдерживающие нагрузки, которые оказывает бетонная смесь. Зажимы применяют при возведении опалубки для отливки фундаментов и стен. Конструкция замка простая, он состоит из следующих деталей:

• площадки металлической (стандартный размер 105 на 70 мм), эти площадки, усиленные ребром жесткости, имеют отверстия для арматурных прутов;
• направляющего, который приварен к площадке под прямым углом;
• мощной пружины и подвижного язычка с зубчиками, эти детали закреплены при помощи прочных заклепок.

Язычок зацепляется за арматурные пруты, которые вставляют в монтажные отверстия опалубочных щитов, поэтому эта деталь должна быть максимально прочной и устойчивой к нагрузкам. Для изготовления детали используется прочный металл с антикоррозионным покрытием.

Использование пружинных замков возможно при применении арматурных прутьев диаметром от 6 до 20 мм. Чтобы закрепить зажим, необходимо использовать специальный ключ, при помощи которого затягивается пружина. Разберемся, в чем преимущества применении зажимов, какие разновидности этих устройств существуют и какие отличия существуют между ними.

Применение устройств

Процесс монтажа происходит следующим образом:

1. Арматурным прутом осуществляется скрепление параллельных щитов.
2. На замок наживляются концы прута.
3. При помощи ключа фиксируется крепежный элемент.
4. Противоположное замковое соединение самозащелкивается.

В итоге проведения всех манипуляций получается очень прочная опалубка для монолитного строительства, при снятии которой проблем не возникает – нужно лишь несильно ударить молотком по язычку. Эта операция устраняет натяжение замка, и его можно легко снять руками.

Чтобы завершить процесс монтажа, необходимо срезать лишние выступающие части арматуры, а остальная ее часть при этом остается внутри бетонного сооружения, благодаря чему его целостность не нарушается. Таким образом, эта технология оказывается очень простой, но весьма эффективной.

Что немаловажно, использовать этот тип крепежа можно не только при изготовлении опалубки. Пружинные зажимы незаменимы при возведении объектов различной сложности, где опалубка для монолитного строительства должна обладать особой прочностью

Это:

1. Стены.
2. Тоннельные шахты.
3. Мостовые сооружения.
4. Колонны и многие другие конструкции.

Наиболее популярные пружинные зажимы для опалубки.

На российском рынке представлена в широком ассортименте как отечественная, так и импортная продукция — зачастую произведенная на территории Турции. Эта страна выпускает пружинные зажимы Hold (выдерживает 2 тонны), PROM (3 тонны) и замок для арматуры ALDEM (более 2 тонн). Что же касается России, то отечественный производитель предлагает крепежные зажимы «Чироз» (лягушка). Они также способны выдержать более 2 тонн нагрузки.

Пружинные зажимы оснащены сверхпрочным язычком, который изготовлен из закаленного металла. Благодаря чему его зубцам нестрашны внешние воздействия.  Поверхность язычка, которая обработана оцинковочным составом, не оставляет коррозии никакого шанса. Что же касается толщины самой платформы, то она составляет 4 мм. При этом крепежный механизм оборудован сверхпрочной тугой пружиной.

К слову, подобные инструменты не поступают в продажу просто так. Перед тем, как запустить их в реализацию, компании-изготовители обязаны пройти ряд испытаний. Лишь получив соответствующие сертификаты и протоколы, они вправе реализовывать данную продукцию. Так что все крепежные элементы, представленные на рынке, обладают гарантированно высоким качеством и одобрены высококвалифицированными специалистами к применению на различных строительных объектах.

В следующем видео наглядно показано, как работать с пружинным зажимом.

Пружинный зажим для опалубки преимущества и недостатки.

Можно сколько угодно расхваливать пружинные зажимы за их эффективность, практичность и современность, но по-настоящему оценить их можете только Вы сами. Иначе никак. Ведь любое мнение является субъективным, а данная статья не претендует на правду в последней инстанции. Правда, предварительное знакомство с основными преимуществами пружинных зажимов, поможет Вам сформировать о них хотя бы отдаленное мнение. Безусловно, этого мало. Но, по крайней мере, оно будет исключительно Вашим, а не чьим-либо еще.

Итак, использование технологии пружинных зажимов в процессе возведения опалубки отличается от традиционной методики тем, что:

•  не придется тратиться на трубки и конусы из ПВХ (представьте себе, сколько денег можно сэкономить);
• процесс установки, а также демонтажа конструкции предельно прост (занимает всего несколько несчастных секунд — так что экономятся не только деньги, но и время);
• цены на пружинные крепежи не кусаются (в среднем, они стоят в целых 2 раза дешевле, чем банальные винты с гайками);
• такие зажимы являются универсальными (то есть, они подойдут для абсолютно любой опалубки, даже самой нестандартной);
• предельный зажим арматурных прутьев составляет аж целых 10 мм.

Ключ для зажима для опалубки

Использование пружинного зажима предусматривает наличие не только арматурного прута, но и специального ключа. Одним словом, все предельно просто. Ведь арматура отыщется на любой стройплощадке. Что же касается заветного ключа, то и с ним не возникнет никаких проблем. Данный инструмент поставляется вместе с зажимом.

Недостатком пружинных зажимов являются большие размеры зажимного ключа, из-за чего в стесненных пространствах для сжатия опалубки приходится использовать подручные инструменты.

Не рекомендуется использовать пружинные зажимы с композитной арматурой, потому что прочность крепления получается недостаточно высокой из-за характеристик самой . Пружинные зажимы рассчитаны на работу с металлической арматурой.

Характеристики

Одно из самых важных свойств зажимных элементов – возможность выдерживать колоссальные нагрузки. Для этого выпускаются разные виды зажимов – обычные (до 2-х тонн) и усиленные (больше 2-х тонн). Но это не предел, сегодня выпускаются усиленные виды зажимных элементов, способные выдержать нагрузку до 3-х тонн. Но, невзирая на столь высокие показатели, зажим пружинный имеет очень простую конструкцию. Форма исполнения устройства – замок клипсового типа. Элемент имеет закрывающийся язычок и размещается на платформе.

Для изготовления сверхпрочных язычков используют на производстве только закаленный металл. Зубцы благодаря этому обладают особой прочностью и могут выдерживать любые нагрузки. Чтобы на поверхности элемента не появлялась коррозия, ее обрабатывают оцинкованным составом. Толщина платформы – 0,4 см. Она оборудована очень тугой и очень прочной пружиной.

Стягивание опалубки пружинными зажимами.

Зажим для опалубки, закрепленный на арматуре

Конструкция замка зажимного типа довольно проста. Эта простота проявляется не только в использовании, но и в элементах конструкции замка. Пружинный механизм выполнен в форме этакого замка-клипсы, который размещен на платформе и оборудован закрывающимся язычком. Ни каких сложных механизмов нет.

Рассмотрим сам процесс фиксации такого замка. Берется обычный арматурный прут (не менее 6 мм, но и не более 10 мм), которым скрепляются между собой параллельные щиты. Затем на оба конца арматуры наживляется по замку. Потом происходит фиксация крепежного элемента ключом. Что же касается противоположного замка, то он самозащелкивается. Как итог, образуется весьма прочная конструкция. При этом не должно возникнуть проблем и со снятием такого замка. Осуществить данную операцию очень легко. Достаточно вооружиться обыкновенным молотком и один раз ударить им точно по язычку. Нанести удар следует быстро, но в то же время несильно. После удара молотком натяжение замка пропадает и он легко снимается руками.

Завершающий штрих — это срезка лишних, выступающих, частей арматурного прута. Арматура остается в самом бетоне. Как видите, данная технология является эффективной и одновременно простой.

Производством таких крепежных принадлежностей занимаются не только отечественные изготовители, но и европейские компании. И те, и другие выпускают качественные изделия, которые способны выдержать высокие нагрузки. Например, самый распространенный в строительстве зажим может выдерживать около 2 тонн.

Примечательно, что такие крепежи используются не только в процессе возведения опалубки. Их широко используют при строительстве монолитных стен, а также опор мостов. Находится им применение и при прокладке тоннельных шахт, возведении колонн. Но главным является то, что подобные крепежные элементы одинаково хорошо подходят для надежного соединения как простых, так и сложных конструкций.

Стоимость таких крепежные элементы относительно низка. Особенно, если сравнивать их стоимость с ценой устаревающих гаек с винтами. Если последние продаются в диапазоне 290 рублей, да к тому же еще и требуют дополнительных принадлежностей (ПВХ трубка и конус), которые также стоят немалых денег — то первые обойдутся покупателю примерно в 60 рублей за одну единицу.